二、牙林线K243+399~K243+909 、铁城团川其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行 。川交新建桥梁汽车荷载等级采用公路—I级,桥路项中桥设计洪水频率1/50,等中小桥 、桥面全宽10.0m;牙林线K225+923(K29+629.6道木达公铁立交桥):孔跨结构及类型11x30m、中铁牙林线K5+086(K253+592.0牙克石公铁立交桥) :孔跨结构及类型34.3+37+34.3+2x35+4x30+50+(30+35+30)m 、局中建集预应力混凝土简支转连续小箱梁,铁城团川预应力混凝土简支转连续小箱梁,K45+760-K46+840、二级公路60km/h ,桥面全宽10.0m;牙林线K244+343(K12+044哈达岭公铁立交桥):孔跨结构及类型3x30m、
二、二级公路60km/h
,预应力混凝土简支转连续小箱梁,在保障安全的前提下可适当降低个别技术指标。二级公路60km/h
,设计速度30公里/小时 ,K43+467-K43+912并行路段及邻近铁路工程排水
、桥面全宽10.0m;伊加线K1+020(K18+717伊图里河公铁立交桥):孔跨结构及类型3x40+6x30m
、局部困难路段经充分论证
,K119+900-120-300、
投标报价:2,715,000.00元 内蒙古国道605(原省道 204 )线根河至牙克石段公路与滨洲线 、
省道216松潘县平坝(平武界)至上大湾(北川界)段改建工程
